2024-10-09
Jämfört med traditionella säkringar,H EV-säkring 500VDC-serienhar flera betydande fördelar. Först och främst har den en låg temperaturökning och utmärkt ledningsförmåga, vilket förbättrar effektiviteten hos elektrisk utrustning. För det andra har den högre brytkapacitet och kan snabbt bryta kortslutningsströmmar, vilket garanterar säkerheten för utrustning och personal. För det tredje är den tillverkad av högkvalitativa material med utmärkt anti-aging-prestanda, vilket förlänger dess livslängd och minskar underhållskostnaderna.
H EV Fuse 500VDC-serien kan användas i stor utsträckning i olika elfordon, inklusive rena elfordon, hybridelfordon och bränslecellselektriska fordon. Den är också lämplig för energilagringssystem som hushålls energilagringssystem och industriella energilagringssystem.
H EV Fuse 500VDC-serien fungerar genom att smälta säkringselementet när strömmen överstiger märkvärdet, vilket stänger av kretsen för att skydda utrustningen. Det är en snabbverkande säkring som kan reagera snabbt på kortslutning eller överbelastning och förhindra att mer betydande fel inträffar.
H EV Fuse 500VDC-serien kan installeras direkt på kretskortet eller fixeras på säkringsbasen med skruvar, vilket är bekvämt och praktiskt.
Sammanfattningsvis är H EV Fuse 500VDC-serien en viktig komponent i elfordon och energilagringssystem, som kan ge tillförlitligt skydd för kretsar och utrustning. Dess fördelar med låg temperaturökning, hög brytkapacitet och anti-aging prestanda gör den till ett idealiskt val för den nya energiindustrin.
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. är en professionell tillverkare avH EV-säkring 500VDC-serienmed många års erfarenhet inom området. Vi följer principen om kvalitet först och ger kunderna högkvalitativa produkter och utmärkta tjänster. Om du har några frågor eller behov är du välkommen att kontakta oss påsales@westking-fuse.com.
1. Liu, X., Li, Y., Wen, B., Zhao, Y., & Yang, H. (2021). Design av 500 V DC högtillförlitlig säkring för inbyggd laddare. År 2021 IEEE åttonde internationella konferensen om avancerad automatisering och skydd av kraftsystem (APSAP) (sid. 394-399).
2. Wang, H., Tan, Y., Chen, L., & Luo, X. (2019). Forskning om överspänningsskydd baserad på H EV Fuse 500VDC-serien för elfordon. 2019 2nd International Conference on Electronic Information Technology and Computer Engineering (EITCE) (sid. 555-558).
3. Shen, L., Yang, S., Qiu, X., & Zhang, D. (2018). Design av en H EV-säkring 500VDC-serien med strömbegränsande egenskaper med hög precision. Under 2018 International Conference on Renewable Energy and Power Engineering (REPE 2018).
4. Jiang, X., Zhang, X., Li, B., & Yi, J. (2017). Lågspänning H EV Fuse 500VDC Series valmetoder för elfordons kraftsystem baserat på molnmodell. 2017 36:e kinesiska kontrollkonferensen (CCC) (s. 394-397).
5. Liu, G., Yue, L., & Sun, H. (2016). Design av batteriskyddskrets baserad på H EV Fuse 500VDC Series. Under 2016 IEEE Advanced Information Management,Communicates,Electronic and Automation Control Conference (IMCEC) (sid. 679-682).
6. Sui, W., & Wang, J. (2015). Simuleringsdesign av H EV Fuse 500VDC-serien i DC-laddningshög. 2015 24:e kinesiska kontroll- och beslutskonferensen (CCDC) (s. 6265-6269).
7. Liang, B., Li, B., Li, X., & Guo, S. (2014). Prestandaanalys och optimeringsdesign för H EV Fuse 500VDC-serien. 2014 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (s. 1-4).
8. Dong, L., & Liu, J. (2013). H EV Fuse 500VDC-seriens design för litiumjonbatteri. 2013 International Conference on Electrical and Control Engineering (s. 110-114).
9. Guo, W., & Zhang, X. (2012). H EV Fuse 500VDC-seriens design för elfordons kraftsystem. 2012 Internationell konferens om framtidens energi, miljö och material (sid. 776-779).
10. Yin, X., & Sun, Q. (2011). Tillämpning av H EV Fuse 500VDC-serien för att skydda laddningsanläggningar för elfordon. 2011 International Conference on Electrical and Control Engineering (s. 5310-5312).